Универсальная инструкция по разборке стиральных машин: 23 видео для любых марок

Необходимость замены ТЭНа

Замена ТЭНа подразумевает следующие этапы:

1. Если не идёт нагрев воды, значит ТЭН пришёл в негодность и его необходимо заменить. Нужно подобрать необходимую модель, найти схему именно вашей марки машины, чтобы уточнить, спереди или сзади находится эта деталь. В основном вам потребуется снять заднюю крышку.
2. Под баком будет просматриваться торец ТЭНа вместе с клеммами. Место их расположения нужно сфотографировать или схематично изобразить на бумаге.
3. Когда расположение будет заполнено, провода и клеммы можно отсоединить и ослабить винт, который находится посередине. Далее с помощью отвертки нужно подцепить нагреватель за его краешек и подёргав т в разные стороны, чтобы вытащить.
4. В месте посадки нужно навести порядок, почистить его.
5. Затем нужно установить новый ТЭН, завернуть винт и подключить все по схеме, как и было.

Замена неисправных деталей продлит срок службы

Как добраться до противовеса?

Чтобы подкрутить или снять противовес в стиральной машине, придется его найти. К счастью, обнаружить цельный бетонный блок или три отдельных его части несложно. Достаточно придерживаться следующей инструкции.

1. Повернуть машинку задней стенкой.
2. Открутить верхнюю крышку автомата.
3. Снять заднюю панель.

Все, остается лишь визуально проверить состояние противовесов. Помимо поверхностного осмотра можно подергать каменные вставки и проверить затяжку фиксаторов. Рекомендуется подобные «проверки» проводить не менее раза в 6 месяцев, чтобы своевременно зафиксировать неполадки и произвести необходимый ремонт.

Этапы разборки

Разборка стиральной машины включает следующие основные этапы:

• снятие верхней крышки;
• демонтаж лотка для порошка;
• отсоединение загрузочного люка;
• демонтаж электронного блока;
• демонтаж ТЭНа (теплонагревательного элемента);
• демонтаж бака.

Каждая стиральная машина имеет свои конструктивные параметры. Следовательно, разборка тоже будет иметь свои особенности.

Снятие верхней крышки

Снятие верхней крышки машин Бош, Занусси, Веко, Канди производится просто – нужно открутить два крепящих ее болта, находящихся на задней стенке. На машинах Электролюкс, Ардо она крепится саморезами. Здесь, как правило, проблем со снятием не возникает. Легче всего крышка снимается с машины Малютка – там вообще никакого крепления нет. О том, как снять верхнюю крышку на популярной машинке Индезит, можно прочитать здесь.

Демонтаж лотка для порошка

Демонтаж контейнера для стирального порошка на всех машинах идентичный и особых трудностей также не вызывает. На Малютке лотка нет.

Отсоединение загрузочного люка

Практически эта операция состоит в отсоединении передней стенки. Основная трудность будет заключаться в снятии уплотнения люка. Чтобы его снять, будет вполне достаточно плоскогубцев и отвертки

Единственное, чему нужно уделить самое пристальное внимание – аккуратность работы. Хрупкие пластмассовые защелки и нежная резинка уплотнения легко могут выйти из строя, а это грозит уже немалыми затратами на их восстановление

Снятие блока управления

Демонтаж электронного блока или панели управления также не вызывает особых трудностей. Например, при разборке стиральной машины Bosch для этого достаточно открутить два винта крепления. При этом отсоединять провода не желательно, конечно, если этого не требует ремонт. Освобожденную от крепления панель нужно аккуратно уложить сверху машины.

Демонтаж ТЭН

Следующим этапом разборки станет демонтаж ТЭН. Доступ к нему на разных марках стиральных машин не одинаков. Чтобы увидеть его, на некоторых моделях достаточно снять переднюю стенку. Такое расположение ТЭНа имеют Веко, Бош,некоторые модели Занусси. А вот у машин Электролюкс, Ардо, Атлант, Занусси, Канди ТЭН находится сзади. Определив местонахождение нагревателя, остается его извлечь. Здесь необходимо помнить о недопустимости применения грубой силы: отсоединив провода, нужно смочить гайку крепления жидкостью WD-40, выждать около 20 минут и аккуратно начать откручивать крепеж

Как только это произошло, раскачивая ТЭН в разные стороны, осторожно вынуть его из посадочного места

Извлечение бака

Демонтаж бака – довольно сложная, но выполнимая операция. Эту работу одному выполнять не рекомендуется, так как бак имеет приличный вес. Кроме того, его очень неудобно вынимать из корпуса. Поэтому помощник здесь просто необходим. Для выемки бака из стиральных машин Бош нужно демонтировать переднюю стенку корпуса, а у Ардо, Электролюкс – заднюю. На машине Веко приходится снимать переднюю и заднюю стенки. Разобранный корпус облегчает доступ к элементам, удерживающим бак. Процесс подготовки к его снятию примерно у всех машин одинаковый:

• отсоединяются все провода и патрубки;
• снимаются противовесы;
• вынимается ТЭН;
• отсоединяются амортизаторы и пружины;
• вынимается бак.

Для чего нужно извлекать бак? Все просто. Внутри его находится барабан, который иногда приходится доставать, чтобы заменить подшипник. Исполнение баков имеет некоторые разновидности. Очень просто разбирается бак на стиральной машине Ардо. В ней достаточно снять заднюю стенку и хомут, который крепит бак. После этих операций задняя стенка бака легко снимается вместе с барабаном.

Конструктивно, баки выполнены разборными и цельными. В последнем случае для доступа к барабану приходится распиливать бак пополам. К примеру, таким образом производится ремонт подшипникового узла стиральной машины Zanussi. Операция довольно серьезная, поэтому лучше в этом случае работу доверить мастерам сервиса. Но если просмотреть видео о том, как разобрать самостоятельно стиральную машину автомат, с подобной операцией можно справиться и самостоятельно. О том, на каких машинках установлены разборные баки, можно узнать из этой статьи.

Процесс разборки

Самостоятельная разборка стиральной машины Samsung требует точности выполнения всех шагов. В первую очередь, снимаем верхнюю крышку машины. Выкручивания двух саморезов сзади для этого будет вполне достаточно. На фото показано местонахождение саморезов.

Далее снятую крышку отставляем подальше в сторону,чтобы она не мешала дальнейшей работе. Сняв крышку, вы увидите почти всю внутреннюю начинку машины. Для осмотра шкива и приводного ремня необходимо немного оттянуть противовес на себя.

Следующий этап разборки – снятие контейнера для стиральных порошков. Для этого достаточно отжать его фиксатор. После этого начинается более сложный и ответственный этап разборки – снятие уплотнительной манжеты. С помощью отвертки достаем стопорное кольцо и аккуратно снимаем его с манжеты. Здесь главное – делать все не спеша. Манжету порвать очень легко, а это уже лишние расходы. Теперь заправляем ее внутрь машины, чтобы она не мешала.

Далее нужно снять с корпуса нижнюю накладку. Она крепится защелками, и отсоединение ее большой трудности не представляет. Снятие накладки обеспечивает доступ к шлангу аварийного слива и фильтру. На этом нижняя часть машинки Самсунг может считаться разобранной.

Осталось снять электронный блок управления. Здесь больших трудностей также не возникнет. Выкрутив саморезы крепления и отстегнув защелки, вы сможете аккуратно отделить блок от корпуса. Чтобы он не мешал дальнейшей работе, положите его на верхнюю часть машины. Теперь получен доступ к снятию передней панели. Выкрутив семь саморезов крепления, отделяем переднюю панель.

После выполнения этих работ можно начинать вынимать бак и барабан машины. Процесс выемки бака – очень трудоемкий, поэтому выполнять его в одиночку не рекомендуется. Обязательно нужен помощник. Прежде, чем начать вынимать бак, необходимо отсоединить электропроводку от ТЭНа (теплонагревательного элемента), а также подходящие к нему трубопроводы. Затем отсоединить провода от двигателя.

После выполнения этих подготовительных работ можно начинать снимать бак. Для этого, прежде всего, нужно снять противовесы. Они крепятся болтами. Сняв противовесы и убрав их в сторону, начинаем отсоединять бак от амортизаторов. В завершении процесса отсоединяем пружины, которые крепятся непосредственно к баку, и вдвоем с помощником извлекаем бак. Осталось отсоединить от него двигатель. Прежде, чем это сделать, нужно снять приводной ремень. Если возникла необходимость менять подшипник, просмотр тематического видео обязателен.

Замена подшипника является одним из самых сложных видов ремонта. Перед тем, как приступить к его самостоятельному выполнению, необходимо тщательно взвесить свои силы как ремонтника. Вся сложность заключается в том, что бак стиральной машины может быть неразборным. Для доступа к подшипнику его придется распиливать, а потом склеивать, предварительно загерметизировав. В случае, если бак окажется разборным, ремонт заметно упрощается. Достаточно открутить стяжные болты или освободить защелки крепления половинок бака. После разъединения бака становится доступным барабан, на валу которого и находится подшипник.Он снимается специальным съемником, или очень аккуратно сбивается молотком.

После снятия подшипника нужно обязательно зачистить посадочное место на вале, тщательно его осмотреть и проверить на износ. Если никаких отклонений не обнаружится, то можно заменить подшипник.

Разобрать стиральную машину Samsung своими руками не так уж и сложно. Для этого нужны инструменты и минимальные познания в электротехнике и слесарном деле. Ну, и конечно же опыт в ремонтных работах.

Извлечение бака из машины Самсунг

Собрав все необходимые инструменты, можно начинать разбираться, как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг.

Подготовьте удобное место, в котором вы будете разбирать машинку – в ванной его может быть недостаточно, поэтому, если есть возможность, перенесите технику в мастерскую или в гараж.

Далее вам нужно снять «лишние» детали, мешающие демонтировать бак. Разбирать нужно последовательно, чтобы не потерять запчасти и крепления, поэтому внимательно сортируйте и раскладывайте все, что снимете с машины.

Разбирайте корпус СМ по такой схеме:

1. Демонтируйте верхнюю панель. Чтобы сделать это, открутите два крепежа, расположенные по углам на задней стенке. Потом обеими руками возьмите крышку и потяните к себе, а затем вверх. Сняв панель, отставьте ее, чтобы не мешала.
2. Снимите приемник стиральных средств. Это проще простого:

• вытащите лоток до максимума;
• прижмите клапан, расположенный посередине;
• второй рукой слегка приподнимите лоток и тяните к себе;
• если вы все сделали правильно, приемник соскочит.

1. Сняв приемник порошка, открутите шланги, которые подают в него воду, а также патрубок, по которому растворенный порошок заливается в бак. Хомуты разожмите, используя плоскогубцы.
2. Вверху стиралки вы увидите противовес. Он похож на большой кирпич или камень. Подберите подходящую головку, чтобы открутить крепежи.

1. Далее потребуется демонтаж резинки уплотнителя.

Снять резиновую манжету на стиральной машине Самсунг несложно:

• Открутите два болта, которые удерживают блокиратор люка.
• Снимите датчик – это нужно для того, чтобы не порвать проводку при снятии манжеты.
• С помощью тонкой отвертки подденьте проволочный хомут.
• Ведите отвертку под хомутом, пока не наткнетесь на крепеж. Ваша задача – ослабить его.
• Ослабьте болт и снимите хомут.
• Засунув пальцы под манжету, потяните ее к себе.

Можете не доставать уплотнитель полностью. Смысл в том, чтобы он не препятствовал снятию фронтальной панели.

Далее уложите машинку на бок, чтобы получить доступ ко дну СМА. Снимите дно, открутив 4 болта, удерживающие крышку. Отложите ее.

Приступайте к электронике:

Найдите двигатель и сливной насос. Снимите всю проводку, подсоединенную к этим деталям. Если есть такая возможность, запишите процесс разборки на видео, чтобы потом не перепутать все провода. Если это неудобно, то промаркируйте все, используя маркер.

Теперь нужно снять стойки – замена подшипника стиральной машины Samsung с ними невозможна. Концы стоек прикрепляются к баку четырьмя болтами, с другой стороны стойки прикручены к корпусу машинки.

Внизу ничего, кроме мотора, больше не снимайте. Помпа вам также не помешает – достаточно только будет снять патрубки, идущие к ней.

Оставьте стиралку в горизонтальном положении – так вам будет удобнее снимать клапан залива воды вместе с идущими к нему трубками и датчиками.

Снимите провод, соединенный с датчиком клапана, после чего открутите крепления, которые его удерживают. Снимите клапан, отложите. В конце снимите 4 пружины, на которых висит бак.

Снятие крышек

Теперь осталось всего ничего, чтобы пробраться к баку, – нужно снять только стенку и переднюю крышку. Панель управления держится на 5 болтах. Открутив их, вы легко ее снимите.

Переднюю стенку удерживает около десятка крепежей. Найдите их все и открутите. Снимите крышку и отложите. Кстати, под фронтальной крышкой есть еще один противовес меньшего размера, чем основной. Возьмите торцевой ключ и открутите его.

Теперь все, что ранее вам мешало достать бак, устранено. Можете доставать движок и бак

Важно при этом не повредить проводку и другие уязвимые компоненты, чтобы не добавить себе работы

1. Переверните бак.
2. Снимите ремень со шкива.
3. Шестигранником открутите шкив. Если крепеж шкива идет туго, капните немного WD-40, чтобы не сорвать болт.

Вы справились с рутинной работой и разобрали практически всю машинку. Теперь, вы можете разобрать бак, чтобы вживую увидеть, какие подшипники стоят в вашей стиральной машине Самсунг, и убедиться в том, что их нужно поменять.

Ремонт стиральной машины (+самые частые поломки)

Приступая к работе, определяют в первую очередь причину неисправности и саму поломку.

Нагревательный элемент наиболее подвержен поломкам.

Из самых распространенных можно выделить:

• сломанный нагревательный элемент. Причина тому: перепады напряжения и некачественная вода. К этому виду проблемы относятся соединения ТЭНа и температурный датчик. Если много накипи, датчик отказывается работать, а при коротком замыкании сгорят контакты ТЭНа.
• Неисправность СМА. Причина тому в изнашивании приводного ремня. Об этом говорит остановленная во время работы стирка и барабан не крутится. Заменять нужно только оригинальным ремнем.
• Поломка входных клапанов. Когда резина изнашивается, вода поступает в бак. Если в клапане образован засор, вода не будет поступать в машинку.
• Проблема с подшипниками.
• Засаленный насос.
• Сливной насос.

Чтобы выполнить ремонт, приходится добираться до внутренних деталей.

Ничего не сказано об электронике. Это все обусловлено тем, что компания создает максимально качественную технику и поломки на зону электрики или проводки выпадают крайне редко.

Поломка мотора – это серьезная проблема.

Если машина с горизонтальной загрузкой не нагревает воду:

1. Соблюдайте технику безопасности – отключите машину от сети. Открутить винты крепления верхней панели и снимите ее.
2. Снимите лоток-дозатор. Болты за лотком нужно открутить.
3. Снимите нижнюю панель.
4. Снимите манжету люка: отодвиньте, подденьте хомут (металлический), потяните.
5. Манжету вложите внутрь.
6. Вот как снять правильно переднюю панель стиральной машины: откручивайте винты, что блокируют дверь и отсоедините провода.
7. В основании увидите ТЭН.
8. Отсоединяйте провода ТЭНа.
9. Откручивайте не до конца центральную гайку.
10. Чтобы достать ТЭН нужно продавить центральный болт.
11. Вытаскивайте термостат.

Сборка будет проводиться в обратном порядке. С вертикальной загрузкой подобных действий не получится.

1. Выполните подготовительный этап. Подготовьте рабочее место и инструменты. Не забудьте про смартфон.
2. Снимайте панель управления. У всех машинах- автомат с вертикальной загрузкой «Индезит», «Атлант» или другие, разная система снятия. Где-то нужно откручивать винты по бокам и сзади, а где-то нужно просто снять защелки.
3. Отложите панель в сторону. Если контакты на ней мешают, можно сфотографировать и после этого снять их.
4. Винты крепления расположились за блоком.
5. Их (винты) нужно открутить и снять крышку. В некоторых машинах для этого снимается боковая панель и ослабляется защелка дверцы.
6. Демонтаж заливного крана. Хомуты разжимаются, шланги снимаются с посадочных мест. Провода должны быть отключены, защелка прижимается и есть возможность выдавить клапан.
7. Боковые панели держаться на саморезах – снимите их.
8. Стенки сдвигаются вниз и убираются.
9. Доступ к передней части открыт. Чтобы открутить панель – выкручиваем винты.
10. Доступ к узлам открыт. Можно убрать проводку, что крепится к баку.
11. Если нужно заменить подшипник, это делается на месте. Так как бак может не извлекаться.
12. Ремень привода снимается со шкива.
13. Чтобы достать нагреватель нужно: отключить питание ТЭНа, скрутить гайку и продавить внутрь центральный болт.
14. Извлекаем мотор: вытягиваем фишки контактов и скручиваем крепежные болты.
15. Освобождаем сливной насос: разжимаем хомут патрубка и шланга. Снимаем.
16. Насос крутить в обратную сторону от часовой стрелки, чтобы болты выкрутились.

Разобрать стиралку можно самостоятельно.

С разбором обоих видов загрузки можно справиться самостоятельно. Для этого не нужно прилагать большие усилия и покупать специальные инструменты.

Как подготовить устройство к транспортировке?

Непосредственно перед перевозкой стиральной машины очень важно выполнить следующие действия:

1. Отсоединить прибор от электрической сети, водопровода и канализации.
2. Удалить из машинки-автомат всю оставшуюся воду. Даже если вы давно не пользовались прибором, в нем все равно может находиться жидкость. Если во время перевозки влага из бака попадет на плату управления, машинка может выйти из строя. Для предотвращения возможных поломок открутите сливной шланг и опустите его ниже уровня поддона в любую емкость для слива. Для большего удобства прибор можно наклонить. После того как вся вода будет слита, оставьте люки и клапаны открытыми для просушки внутренних частей устройства.
3. Аккуратно смотать шланги и провода, а лучше завернуть их в мягкую ткань или специальную пузырчатую пленку.
4. Закрепить скотчем дверцу люка и емкость для порошка во избежание их открытия во время перевозки.
5. Заклеить все выступающие части и углы стиральной машины, чтобы застраховаться от случайных повреждений при транспортировке.
6. Надежно зафиксировать барабан.

На заключительных этапах подготовки к перевозке остановимся подробнее.

Фиксация барабана

В случае если эта операция не будет проведена, от вибраций, создаваемых барабаном при движении, может расколоться прибор. Для крепления обычно используются специальные транспортировочные болты, идущие в комплекте с устройством. На задней стенке машинки для них предусмотрены отверстия. Данные болты имеют вид длинных саморезов с надетыми на них анкерами из пластмассы. К сожалению, в процессе эксплуатации техники они часто теряются, а достать новые не всегда возможно. Мало кому из пользователей известно, как перевозить стиральную машину без транспортировочных болтов, но не стоит отчаиваться, если таковых под рукой не оказалось. Мы знаем, как найти выход из подобной ситуации.

Зафиксировать барабан стиральной машины можно при помощи транспортировочных болтов

Для фиксации барабана необходимо снять верхнюю крышку устройства (о подробном строении прибора можно узнать из обучающих видео). Затем следует заполнить пространство между стенками и баком мягкими материалами: тряпками, пенопластом, поролоном и т. д. Когда все будет готово, верните крышку на место и проверьте, не двигается ли бак. После такой операции даже жесткая транспортировка агрегата не приведет к повреждению его внутренних стенок.

Пространство между баком и стенками корпуса стиральной машины заполняют мягкими материалами

Упаковка корпуса

Идеальным вариантом будет просто поместить машинку в оригинальную упаковку, в которой она и была вам впервые доставлена. Увы, таковая не всегда оказывается рядом, особенно если с момента покупки прошло несколько лет. Чтобы транспортировать машинку без упаковки, вы можете обернуть ее стрейч-пленкой и обложить пенопластом или гофрокартоном. Но и эти материалы не всегда бывают под рукой. В таком случае для защиты корпуса подойдут мягкие одеяла. Еще как минимум одно одеяло понадобится для того, чтобы постелить его в кузове автомобиля под агрегат.

Ликвидируем проблемы

Разбираем барабан

Бак в стиральной машинке состоит из 2-х половинок. Одни баки скреплены между собой, а другие спаяны.

Чтобы разъединить бак, нужно всего лишь выкрутить болты крепления.

На этом этапе становится доступен сальник и если он подлежит замене, то можно с помощью отвертки или пассатижей достать его.

С подшипником сложнее. Его придется выбивать с помощью металлической трубки и молотка. Думаю, говорить об аккуратности смысла нет, и так понятно.

Также можно заменить крестовину, опять же, по необходимости.

Важно! Перед заменой новой детали на старую, место установки обрабатывается смазкой. При не разборном баке выполнить ремонт самостоятельно труднее, возможно понадобится помощь профессионала

При не разборном баке выполнить ремонт самостоятельно труднее, возможно понадобится помощь профессионала.

Меняем подшипник

В каких случаях нужна замена детали и как снять подшипник с барабана стиральной машинки?

Например, если образовалась лужа под машинкой и при работе идет сильный гул и вибрация. Почему это произошло? Большая вероятность, что на подшипник попала вода и вывела его из строя. Вообще срок службы этой детали не маленький от 7 до 11 лет, но иногда случается неприятность и приходится раньше времени произвести замену.

Устраняем неисправность амортизаторов

Амортизаторы отвечают за плавную работу барабана во время стирки и отжима. Не должно быть стуков.

Как проверить их на исправность?

Просто. Открывайте люк машины, и тяните барабан на себя. Теперь отпустите. Что произошло?

Если барабан, как качели, мотается из стороны в сторону и не встает на место – верный признак потребности в замене детали. Причем замена амортизатора должна производится попарно.

Для этого не придется разбирать машину, как в случае с подшипниками, но правда только в моделях LG, Веко, Ardo. Достаточно со стороны дна, открутить крепеж и поменять детали. А с остальными моделями придется повозиться.

• – Убирается верхняя крышка и вынимается дозатор.
• – Отсоединяется блок управления.
• – Снимается уплотнительная резинка с хомутом.
• – Убирается передняя часть корпуса машины.
• – Меняются детали.

Извлекаем посторонний предмет

Что значит посторонний предмет? Это могут быть:

• монеты, даже стразы,

• пуговицы и другие детали одежды.

Если не достать и не освободить барабан от этих вещей, последствия могут быть печальными, вплоть до его заклинивания и поломки.

Какие еще проблемы можно решить самостоятельно?

Меняем манжету

Причин выхода из строя манжеты – много. Это может быть: износ из-за длительного срока эксплуатации, из-за плесени, из-за трещин и разрывов, из-за известкового налета и т.д.

Если под машинкой остается вода после стирки – проверяйте манжету. Ведь это дело опасное. Может замкнуть электросеть или машинка может полностью выйти из строя.

Что нужно для замены манжеты и как снять резину с барабана стиральной машины?

Во-первых, нужна новая манжета, которая на 100 процентов должна соответствовать старой, иначе возможно неполное прилегание.

Чтобы произвести замену старой резинки на новую, нужно:

• Снять переднюю панель машины, убрать отсек для порошка, убрать переднюю часть машины.
• Отсоединить манжету. В обычном варианте манжета прикручена к баку двумя металическими хомутами. Нужно просто поддеть пружинку хомута и потянуть.

• После того, как первый хомут снят, можно убрать верх резинки, на которой в казано правильное расположении ее в баке. Манжета без проблем освободится и достанется после снятия второго хомута.

• При установке новой резинки, ориентиром послужат отметки на ободке люка.
• Перед установкой необходимо провести очистительные работы ободка люка хотя бы просто мыльным раствором.
• Манжет натягивается на люк. Если натягивается верх, то придерживается нижняя часть; если низ, то наоборот.
• Далее все детали собираются в обратной последовательности.

Осталось проверить выполненную работу, запустив стирку без белья. Если течи нет, все прошло успешно и вы справились!

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

• mvideo.ru/- магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
• holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
• techport.ru — выгодный современный интернет магазин бытовой техники
• citilink.ru — современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
• ru.aliexpress.com— запчасти для стиральных машин

Особенности разборки машинки марки LG

Достаточно интересной конструкцией обладают некоторые модели машинок марки LG. Для их разборки иногда нет необходимости разбирать конструкцию полностью. Получить доступ к барабану можно, демонтировав заднюю стенку. Там вы обнаружите хомут, который охватывает бак. Эту деталь необходимо отстыковать, а задняя стенка выйдет вместе с барабаном.

Теперь вам известно, как разобрать стиральную машину LG. Модели этой марки особенно удобны при чистке стенок и ТЭНа от накипи и отложений. А вот сборка окажется несколько сложнее, для этого задняя стенка хорошо выравнивается, уплотнитель укладывается на свое место, а после хомут накладывается и ровно зажимается. В этом случае замена подшипников займет меньше времени и сил.

Советы и рекомендации специалистов

1. Машинка для стирки — небезопасный прибор. При появлении запаха гари или подозрениях на утечку электрического тока её работу нужно немедленно прервать.
2. Если внутрь кожуха проникла вода или моющий раствор, узел нужно тщательно просушить, для чего потребуется не менее суток.
3. Прибор для стирки нельзя устанавливать на землю или поверхность пола.
4. Нельзя действия с бельём голыми руками, используйте специальные пластиковые или деревянные щипцы.
5. Категорически запрещено одновременно прикасаться к стиральной машине или раствору в ней, к металлическим элементам (трубам, ванне, приборам отопления), которые стоят на земле. Возможно поражение электротоком.
6. Жидкость внутри бака нельзя доводить до нужной температуры, нагревая кипятильником.

Стиральная машина «Малютка» — простой, надёжный прибор. Она редко даёт сбои. Но если поломка всё же произошла, обычно её можно устранить самостоятельно благодаря простому устройству агрегата.

Источник